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澳门太阳世纪集团·捷豹这款中级豪车,已沦落至24W起卖,老车主坦言:后悔买这款车

时间:2020-01-10 11:07:02 浏览量:3480

澳门太阳世纪集团·捷豹这款中级豪车,已沦落至24W起卖,老车主坦言:后悔买这款车

澳门太阳世纪集团,众所周知,中国汽车市场是全球最大的单一市场,同时也是全球最复杂的汽车市场之一,因为国人眼中的豪华品牌车型已经被被德系三强bba给牢牢把握在手,其他美系、日系、欧系豪华品牌想分一杯羹都难,甚至能达到血本无归的地步,小编今天要说的奇瑞捷豹xe-l,就正是一个典型的例子。

图为2018年6月豪华轿车销量排行榜单,从图中不难看出捷豹xel月售1539辆,上半年的总销量也仅为6750辆,还不及奥迪a3的单月销量,更别提bba同级的c级、a4l、3系,简直甩它十条大街。

的确,作为家族最入门的轿跑车,官方定价为28.88万起的捷豹xel已经足够“亲民”,并且目前多个地区给出了不小的优惠幅度,低配24.29万的终端价,已经相当于在官方价格上打了个八四折,直降了4.59万,可还是没人买!

为何国产捷豹xel会沦落至如此境地呢?咱们先从这款车的上市定位说起:2014年,捷豹正式发布了旗下的入门级车型xe轿跑,其时尚运动的外观,加之全铝车身的设计,看起来就b格十足!

当时,纯进口标轴版引入国内销售以后,销量就不愠不火,为什么呢?就是因为定价太贵了!根据配置的不同,进口标轴版的捷豹xe官方指导价为在39.8万至61万之间,比当时国产的奥迪a6l和宝马5系都贵上不少。人家比你长比你大,品牌b格比你高,价格还比你便宜不少,消费者凭什么要去买捷豹的xe呢?

第二点,就是在于国产,虽然是捷豹在世界汽车圈里也是响当当的大牌,但是你国产选谁不好,偏偏选择了奇瑞!奇瑞捷豹这logo往车屁股上一挂,品牌影响力瞬间就降低了不少,加上自身本就不够出色的经销商体系以及品牌文化感染力,不少消费者在日常选车情况下,往往会考虑到产品可靠性以及品牌影响力,直接购买bba,管你降价多少,“七折豹”这美名一出,消费者就会觉得这个价格不值。毕竟,普通消费者买车,也要考虑以后的二手车保值率!

当然最重要的一点,就是产品自身的问题:由于奇瑞汽车是首次与海外豪华品牌合资生产车型,其装配工艺以及做工标准还达不到豪华汽车的工业水平,比如说钣金接缝较大,尾箱、翼子板之间的缝隙可以插进去手指,发动机噪音大等等问题都直接影响到了消费者的用车感受。而此前捷豹一直宣传的全铝车身,因为铝制车身坏了只能换不能修,而且铝制零配件很贵,虽然现在都有保险,可是保险费也会往上涨呀,导致很多消费者望而却步!毕竟用车成本也占消费者买车选择的很大权重,徒有不错的操控性以及内饰豪华感,在兵家必争的国内豪华轿车市场,是远远不够的!

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